| Start | Contact | Zoeken | Kalender | Webwinkel | Lid worden |
 |
|
|
|
|
|
|
 In de media
NMBS OP HET VERKEERDE SPOOR De gesel van politieke benoemingen “De Spoorwegen zijn veruit het ergst (van alle overheidsbedrijven, nvdr). De verschillende partijen hebben er hun mannetjes en vrouwtjes gezet. Elk hebben ze wel een kabinetsrat die hun belangen moet vrijwaren. De trein is elke dag weer iemand benoemen. MR en PS zijn daar meesters in. Maar ook andere partijen kennen er wat van.” “Hoe kan men nu willen dat het spoor efficiënt zou zijn, als een minister daar zijn kabinetschef benoemt aan de top?” Luc Van der Kelen in Het Laatste Nieuws, 19.05.08 Boze pendelaars “De Vlaamse pendelaar die dinsdag in de voorspelbare monsterfiles aanschuift, zal vooral boos zijn. Woest zelfs. Want alweer is de gewone hardwerkende Vlaming de dupe van een harde sociale actie.” Stakingsrecht “Niemand betwist het stakingsrecht. Het is een belangrijke pijler in een democratische rechtsstaat. Maar het zou een ultiem wapen moeten zijn, terwijl de almachtige vakbonden er zeker bij de spoorwegen veel te snel naar grijpen. De bonden maken het zichzelf veel te makkelijk door niet eens andere actiemiddelen in overweging te nemen. Nu gijzelen ze wel honderdduizenden doodgewone reizigers, maar hun directie blijft buiten schot. Een dagje betaalstaking treft de spoorbazen veel harder.” Peter De Backer in Het Nieuwsblad, 19.05.08 Fout “Ook de vakbonden weten dat ze met een staking vooral de reizigers en de pendelaars rechtstreeks zullen treffen. Dat de staking dit keer niet op een maandag of vrijdag wordt georganiseerd – zoals in het verleden steevast gebeurde – doet niet terzake.” “Het beeld dat bij de gewone mensen blijft hangen, is dat van een overheidsbedrijf dat beter is in het organiseren van stakingen, dan in het doen rijden van de treinen. De reizigers driegen het laatste greintje vertrouwen te verliezen.” ‘Minimum dienstverlening?’ “Laat ons wel wezen. Het is niet de vraag of de NMBS in een ‘minimale dienstverlening’ moet kunnen voorzien, maar wel wat er moet gebeuren om een gewone, fatsoenlijke dienstverlening te garanderen op de Belgische spoorwegen.” Dominiek Claes in Het Belang van Limburg, 19.05.08 |
| Actualiteit :: Persberichten :: Dossiers :: Programma :: Gezond verstand :: Contact :: Kalender :: Andere sites | ||
|
